如果挖掘機駕駛（shǐ）室有噪聲（shēng），會對駕駛員造成很大的影響。如果長時間處於嘈雜的環境中，不僅會影響聽（tīng）力，還會給大腦帶來損傷。所以這個問（wèn）題必須解決。那麽，挖掘機駕駛室的噪音呢？以下是專業廠商（shāng）的答案。一起來看吧。防震。防振有兩種（zhǒng）：一種是防低頻大範圍（wéi）振動1-2次，另（lìng）一種是防高頻小範圍振動（dòng）。前者可以（yǐ）采取改變曲率、增加拉（lā）筋、提高麵板剛度（dù）等措施。後者可以通過使用抗振材料來提高阻（zǔ）尼能力。常用的方法是在鋼板之間加入防震材料的夾層結構，通過中間層的剪（jiǎn）切（qiē）變形，特（tè）別是靠（kào）近發（fā）動機側的駕駛（shǐ）室殼體和地板上的剪切變形（xíng），獲得（dé）較高的阻尼能力。夾層板有兩種方法：一種是在穿孔鋼板之間加防震（zhèn）材（cái）料。另一種方法（fǎ）是（shì）在鋼板上粘貼樹（shù）脂層或瀝青基防震板。在駕駛室與（yǔ）底盤之間安裝適當的彈性（xìng）和阻尼元件，以（yǐ）降（jiàng）低駕駛室結構的振動和二次（cì）噪（zào）聲。

隔音。為了防止發動機噪聲滲透，駕（jià）駛（shǐ）室靠近發動機側的內板主（zhǔ）要采用隔音材料。通過駕駛（shǐ）室的軟管、電線和轉向柱上的孔應密封在孔周圍，以防止聲音傳播。路麵噪聲和發動機排氣裝置噪聲主要通過駕駛室地板。因此，地板應采（cǎi）用雙層牆體結構，中（zhōng）間空氣層能起到彈簧的作用，且隔（gé）聲（shēng）能力大大降低。因此，中間（jiān）層應采用合成（chéng）泡沫材料或（huò）皮膚防震材料。吸聲。吸聲是指（zhǐ）利用能（néng）夠吸收聲能的材料和結構，吸收噪聲傳播（bō）途徑中的部分（fèn）聲能，從而降低（dī）傳遞給（gěi）操作者的噪聲（shēng）。對於發動機噪（zào）聲，在駕駛室機艙側附近和發（fā）動機罩內安裝（zhuāng）玻璃纖維和毛占河（hé）泡沫（mò）吸（xī）聲（shēng）材料，並根據（jù）材料的厚度和密度調整（zhěng）吸聲強度和吸聲特性。司機室其他內表麵的內部材料應具有吸聲特性，同時考慮美（měi）觀和隔音。吸聲（shēng）材料多為多孔材（cái）料，如玻璃纖維、泡沫塑料（liào）、毛毯等。

挖掘機駕駛（shǐ）室需要達到（dào）什麽標準？為了保證司機有良好的視野，司機室設備的布（bù）置（zhì）不（bú）應影響視線。控製器（qì）的操縱杆或手柄（輪）應盡可（kě）能準確、可靠（kào）、方便（biàn）、省力（lì）。在高（gāo）溫或嚴寒環境下工作的挖掘機駕駛（shǐ）室應采取防（fáng）腐保溫措施。如（rú）果有灰塵或有害氣體，也（yě）應（yīng）使用帶有防塵和防病（bìng）毒裝置（zhì）的封閉式駕駛室。司機室應（yīng）有合理的照明（míng）和木質或絕緣橡膠地板，使司機有一個舒適、安全的工作（zuò）環境。在駕駛（shǐ）室上方，通往小車平台的艙口應配備安全裝置。當艙蓋關閉時，挖掘（jué）機可以通電啟動。駕駛室的門應設計為向內打開或推到一側。門（mén）上應安裝安（ān）全裝置。挖掘（jué）機隻有在門關閉時才能（néng）通電起動。挖掘機駕駛室安裝（zhuāng）的玻璃厚度不小於（yú）5mm，隻能向內拆除。房間應配備滅火器和報警裝（zhuāng）置。

如何清理挖掘機駕駛室的（de）汙漬（zì）？挖掘機駕駛室密封條有（yǒu）汙漬時（shí），用清洗劑清洗。挖掘機駕駛室車身表麵粗糙，表（biǎo）明車身上附著有碳（tàn）粒或灰塵顆粒。在這（zhè）一點上，淨化粘土可以（yǐ）用來消（xiāo）除它。研磨時，加入（rù）足夠的水並粘上灰塵（chén）顆粒（lì），使表麵恢複原來的光滑。挖掘機駕駛室保險杠沾有油汙或白色時，可用硬刷清潔（jié），幹燥後（hòu）噴皮革固化（huà）劑，使保險（xiǎn）杠光亮如新。如果挖掘機駕駛室的（de）輪（lún）胎和輪輞被油汙（wū）汙（wū）染，可以先用洗滌劑或洗滌（dí）劑清洗，然（rán）後噴上輪胎固化（huà）劑，這樣就可以擁有和新輪胎一樣又黑又漂亮的輪胎和輪輞。